Moottorin marinoinnilla tarkoitetaan moottorin muuttamista merikäyttöön sopivaksi varustamalla se tarvittavin marinointiosin. Kun puhutaan alkuperäisistä meridieseleistä ja marinoiduista auton moottoreista, on huomioitava, että lähes kaikissa yli 40 hv:n moottoreissa on moottori sama käyttötarkoituksesta riippumatta. Vasta varusteet tekevät moottorista auton, traktorin, työkoneen tai merimoottorin. Moottoria hankittaessa ei kannata tuijottaa vain hintaa. Liian usein ostetaan "halvalla" ylisuuri tai erittäin harvinainen moottori, joka on paitsi epäsopiva myös kallis marinoitava. Vanhat henkilöauton moottorit ovat myös epävarmoja sijoituksia. Usein niitä on monta kertaa vaihdettu autosta toiseen ja ne ovat loppuun korjattuja. Toyota Hiace -pakettiauton tai leikkuupuimurin moottori on paras ja halvin vaihtoehto pienitehoisissa moottoreissa. Kun suunnittelet koneen hankintaa, ota etukäteen yhteyttä meihin. Neuvomme sopivimman koneen veneeseesi niin teholtaan kuin painoltaankin. Samalla saat tiedot marinointiosista ja hinnoista. Oikein ja laatuosilla marinoitu moottori vastaa käytössä tehdasvalmisteista meridieseliä, mutta on tee se itse -miehelle edullinen vaihtoehto.
Marinoinnissa tarvittavia osia
| Moottorin jäähdytys A. putkimallinen lämmönvaihdin B. yleismallinen tai konekohtainen lämmönvaihdin paisuntasäiliöllä C. yhdistetty lämmönvaihdin-pakosarja
Vesijäähdytetty pakosarja A. teräksestä hitsaamalla valmistettu B. metallista valettu C. yhdistetty lämmönvaihdin-pakosarja
Öljynjäähdytys Öljynjäähdytin (Irroitettavilla päillä, jolloin tukkeumat on helppo poistaa),öljynpaineletkut, öljynulosotto.
Merikytkin Mekaaninen tai hydraulisesti ohjattu, vetolevy, öljynjäähdytin, öljynpaineletkut, kytkinkotelo eli "kaaveli".
Merivesipumppu Hammaspyörällä, laippa-asennuksella tai hihnapyörällä.
Muita tarvikkeita Öljyntyhjennyspumppu, asennusjalat, kumityynyt ym.
|
|